A mesterséges intelligenciát alkalmazó okoseszközök globális élvonalába tartozó HONOR a közelmúltban Kínában stratégiai partnerséget jelentett be a világ legnagyobb elektromosautó-gyártójával, a BYD céggel.

Kiderült, hogy Spanyolországban építheti fel harmadik európai gyárát a BYD. A kínai vállalat célja, hogy három év múlva az összes európai értékesítését már helyi gyártásból legyen képes fedezni.

A kínai BYD bejelentette, hogy első Európában gyártott modellje a kis méretű és gazdaságos Dolphin Surf lesz – írja a Reuters. Stella Li, a vállalat ügyvezető alelnöke a müncheni autószalonon közölte: a gyártás még az év vége előtt megkezdődik a szegedi üzemben, ahol évente mintegy 150 ezer autó készülhet.

Augusztus 28-án az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) közzétette a júliusi értékesítési adatokat, amelyek szerint az új autók eladása Európában 5,9 százalékkal nőtt, elérve az 1,09 millió darabot az EU, az Egyesült Királyság és az EFTA térségében.

A hazai gazdasági társaságokat az autóflottáik korszerűsítésében segítő, 30 milliárd forintos keretösszegű népszerű programban mostanáig több mint 4200 elektromos gépkocsi megvásárlásához fizettek ki összesen 16,5 milliárd forintot.

A kínai BYD új, helyközi közlekedésre szánt villanybuszát Hamburgban mutatta be, de a jármű már Magyarországon, a komáromi gyárban készült. A fejlesztésben magyar mérnökök is közreműködtek.

A plug-in hibrid hajtásláncú BYD Sealion 8 kevesebb mint 5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra.

A kínai gyártó vadonatúj 8 millió forintos elektromos modelljével, a Dolphin Surffel Balatonfüreden találkozhatott először testközelből a nagyközönség.

A plugin hibrid hajtású BYD Seal U DM-i modell már tisztán elektromos módban is elmegy több mint száz kilométert.

A BYD március közepén indítja el új, 1000 V-os nagyfeszültségű platformját, amely az 5C töltési sebességnek köszönhetően ultragyors töltést tesz lehetővé.

Szeged polgármestere szerint a kínai dolgozókon túl Makó környéki, valamint Szerbiából vajdasági munkásokra is számítanak a szegedi pályakezdő fiatalok mellett.

Elkészült a BYD harmadik, magánkézben lévő Ro-Ro (roll-on/roll-off) hajója, amellyel a kínaiak a globális autópiacra juttatják autóikat. Az új hajó a Hefei nevet kapta a Changzhou és az Explorer No.1 tengerjárók után. A Hefei – hasonlóan a másik kettőhöz – 7000 járművet képes szállítani egyszerre.

A BYD Dolphin felfrissített külsővel és technikával folytatja életútját.

A BYD, a világ vezető új energiával hajtott járműveket (NEV) gyártó vállalata, újabb fontos lépést tett a fenntartható városi közlekedés felé Magyarországon. Egy megállapodás keretében 50 darab BYD ATTO 3 modell kerül Budapest útjaira, ezzel jelentősen hozzájárulva a fővárosi taxiflotta zöldítéséhez.

A BYD-buszok a belvárost átszelő vonalakon fognak forgalomba állni 2026-ban.

A BYD bemutatta legújabb elektromos teherautóját, az E-Vali modellt az IAA Transportation 2024 kiállításon Hannoverben. A jármű kétféle verzióban érhető el: egy szabványos 3,5 tonnás, 6 méteres, illetve egy hosszított 7 méter hosszú változat, amely 4,25 tonnás össztömeggel rendelkezik.

A BYD, a New Energy Vehicle (NEV), azaz a konnektorról tölthető, tisztán elektromos és plug-in hybrid autók világelső gyártója, a tisztán elektromos járművek (BEV) eladásainak első helyére lépett fel Magyarországon 2024 júliusában, mindössze kilenc hónappal a 2023 októberi bevezetés után. Ez a figyelemre méltó eredmény jelentős mérföldkő a márka számára, amely gyorsan növeli piaci jelenlétét, és az elektromos autók eladási rangsorának élére került

A BYD, a világelső új energia (NEV) járműgyártója, örömmel adta át a napokban modelljeit a K&H Banknak, amely igyekszik a flottáját minél inkább környezetbaráttá tenni.