A BYD bemutatta a Da Tang EV-t, a kategóriájában leghosszabb hatótávolságú elektromos SUV modellt
2026.07.10
A BYD hivatalosan is bemutatta a Da Tang EV-t (egyes piacokon Great Tang vagy Grand Tang néven fog forgalomba kerülni), a Dynasty sorozat kínálatának első D-szegmensű zászlóshajóját.
Az új modell
négy változatban lesz kapható és akár 950 kilométeres akkumulátor-hatótávolságot kínál, ami a BYD szerint a leghosszabb a teljes méretű SUV-ok között világszerte.
A belépő szintű, 800 km-es hatótávolságú, hátsókerék-meghajtású változat ára 239 900 jüan (10,8 millió Ft). A 950 km-es hatótávú, hátsókerék-meghajtású változat ára 269 900 jüan (12,1 millió Ft), a 850 km-es hatótávval rendelkező, összkerékhajtású változat ára 289 900 jüan (13 millió Ft), a csúcskategóriás változat pedig 309 900 jüanba (13,9 millió Ft) kerül.
A BYD közölte, hogy
a Da Tang EV-re már több mint 150 ezer előrendelést kaptak az előértékesítés kezdete óta, ami a Pekingi Autószalonnal párhuzamosan indult.
A modell méretei: 5263 milliméter hosszú, 1999 milliméter széles és 1790 milliméter magas. Tengelytávja eléri a 3130 millimétert.
A BYD legújabb,
második generációs Blade akkumulátorával lett felszerelve, amelynek akkumulátorkapacitása a belépő szintű modellben 105,7 kWh, a többi modellben pedig 130,1 kWh.
A SUV
1000 voltos nagyfeszültségű architektúrát alkalmaz, és villámtöltő technológiával rendelkezik, amely lehetővé teszi a 10%-ról 97%-ra történő töltést mindössze
9 perc alatt.
A BYD eddig összesen 6682 villámtöltő állomást épített Kínában, amelyek 321 várost fednek le.
A Da Tang EV energiaellátása
egymotoros és kétmotoros összkerékhajtású konfigurációk közül választhatunk.
Az egymotoros változat maximális teljesítménye 300 kW (402 LE) vagy 370 kW, míg a kétmotoros összkerékhajtású változat maximális teljesítménye 585 kW.
Az összkerékhajtású változat mindössze
3,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, míg a hátsókerék-hajtású zászlóshajó modell 6,2 másodperc alatt. A jármű végsebessége 250 kilométer/óra.
Az új modell a
BYD DiSus-A kétkamrás légrugózásával lett felszerelve, amely 100 milliméteres szabad emelést és útelőnézeti funkciókat támogat.
A jármű hátsókerék-kormányzással is rendelkezik, amelynek maximális hátsókerék-kormányzási szöge plusz-mínusz 7 fok. Ez
mindössze 5,2 méteres fordulási sugarat eredményez, és lehetővé teszi a rámpajárás üzemmódot is.
A Da Tang EV
a BYD God's Eye 5.0 vezetőtámogató rendszerével is fel lett szerelve. Alapfelszereltségként tetőre szerelt LiDAR-ral rendelkezik, amely támogatja a segített vezetést városi utakon és autópályákon.
A belső tér
2+2+3 hétüléses elrendezést alkalmaz, amely Kínában elsőként a tágas ülésekre összpontosít.
A modell „két nullás”
gravitációs ülést kínál az első sorban és két nulla nyomású repülőgépülést a második sorban.
A Da Tang EV bevezetése hiányt pótol a BYD termékkínálatában a 300 ezer jüanos (13-14 millió Ft közötti) szegmensben, és egyértelműen rétegzett termékmátrixot alkot a
Denza és a
Yangwang kínálata mellett.
A szegmensében a Da Tang EV közvetlen riválisai főként olyan nagyméretű SUV-ok, mint a
Leapmotor D19-es modell, vagy az
Onvo L90-es modell, ez utóbbi a Nio almárkája.
Az új modell
nyomást gyakorol majd olyan márkák közép- és felsőkategóriás modelljeire is, mint a
Li Auto és a
Huawei által támogatott
Aito.
Az erős előértékesítési adatok várhatóan
segítik majd a BYD-t az értékesítés további fellendülésében. A vállalat májusban 383 453 NEV modellt adott el nagykereskedelmi forgalomban, ami 0,26%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ez véget vetett a nyolc egymást követő hónapban tartó értékesítési visszaesésnek.
A
BYD Tang sorozat értékesítése az elmúlt évben jelentősen csökkent a fokozódó verseny és a kínálat jelentős frissítéseinek hiánya miatt.
A SUV-sorozatból májusban 6996 darab kelt el, ami 63,20%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest, és ez a nyolcadik egymást követő hónap, amikor az eladások éves szinten csökkentek.
Januártól májusig
a Tang sorozatból 32 121 darab kelt el, ami 50,23%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő BYD modellek közül:
Forrás: CNEV Post