Megérkeztek a BYD gyártóberendezései Szegedre

December közepére megérkezett Szegedre a BYD új magyarországi üzeméhez tartozó gyártósori berendezések első szállítmánya.



A BYD 2023 végén jelentette be, hogy gyárat épít Magyarországon, hogy közelebb kerüljön az európai piachoz és elkerülje az uniós elektromosautó-vámokat. A vállalat 2024 elején szerezte meg a szükséges területet, és eredetileg már 2025-ben indult volna a gyártás, azonban ez a jelenlegi állás szerint 2026 második negyedévére csúszott. Leghamarabb valamikor április-június között kezdődhet meg a termelés a szegedi gyárban – erről Stella Li ügyvezető alelnök beszélt korábban.



Az üzemben elsőként a Dolphin Surf – más nevén Seagull, illetve egyes piacokon Atto 1 – kis elektromos modell gördül majd le a szalagról. A későbbi bővítésben további típusok követik: az Atto 3 (Yuan Plus) , a Dolphin, valamint a Seal és a Seal U (Sealion 6 / Song Plus) . A gyár teljes kapacitása elérheti az évi 300 ezer autót.

A magyarországi gyártás kulcsfontosságú a BYD számára: a vállalatot jelenleg 10 százalékos alapvám és további 20,7 százalékkos EU-pótlólagos vám terheli, amely alól a helyi összeszerelés végleg mentesítheti. A helyben gyártott BYD-modellek így jóval versenyképesebb áron jelenhetnek meg majd az európai piacon.

Kapcsolódó videó:

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő BYD modellek közül:


Források: CARnews China / HVG