A BYD már megelőzi havi eladásban a Teslát Európában

Augusztus 28-án az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) közzétette a júliusi értékesítési adatokat, amelyek szerint az új autók eladása Európában 5,9 százalékkal nőtt, elérve az 1,09 millió darabot az EU, az Egyesült Királyság és az EFTA térségében.



A növekedést elsősorban a német piac 11,1 százalékos bővülése hajtotta, miközben Franciaországban (–7,7 százalék), Olaszországban (–5,1 százalék) és az Egyesült Királyságban (–5 százalék) csökkenést regisztráltak. Kiemelkedő eredményeket ért el Spanyolország (+17,1 százalék), Lengyelország (+16,5 százalék) és Ausztria (+31,6 százalék).

A piac motorját az elektromosított modellek adták: a tisztán elektromos autók eladása 39,1 százalékkal, a hibrideké 56,9 százalékkal, a plug-in hibrideké pedig 14,3 százalékkal emelkedett, így együtt a regisztrációk közel 60 százalékát tették ki.



A márkák közül a Volkswagen 11,6 százalékkal, a Renault 8,8 százalékkal tudta növelni eladásait, ugyanakkor a Stellantis 1,1 százalékos visszaesést szenvedett el. Sőt a Tesla is különösen nehéz hónapot zárt: értékesítései 40,2 százalékkal zuhantak, így piaci részesedése egy év alatt 1,4 százalékról 0,8 százalékra olvadt. Ezzel szemben a kínai BYD berobbant a statisztikákba: eladásai havi szinten 225,3 százalékkal ugrottak meg, amivel 1,2 százalékos piaci részesedést szereztek, első alkalommal megelőzve a Teslát Európában. (Az év első hét hónapját tekintve ugyanakkor még vezet a Tesla a kínaiak előtt.) A trend ugyanakkor fordulópontot jelezhet a kontinens elektromosautó-piacán, ahol egyre nagyobb teret nyernek a kínai gyártók.

Az európai autóipar ugyanakkor komoly nyomás alatt áll. Ola Kaellenius, az ACEA vezetője Ursula von der Leyennek írt levelében figyelmeztetett: a 2035-re kitűzött 100 százalékos szén-dioxid-csökkentési cél a jelenlegi körülmények között már nem reális. A gyártók milliárdos veszteségekkel és profitfigyelmeztetésekkel küzdenek, részben az amerikai importvámok miatt is. A helyzet rávilágít arra, hogy miközben a fogyasztók egyre gyorsabban fordulnak az elektromos és hibrid modellek felé, az európai autógyártóknak új stratégiákra és piaci bevezetésre lesz szükségük, hogy felvegyék a versenyt a feltörekvő kínai riválisokkal.

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő BYD modellek közül:


Forrás: Reuters / HVG